Ọnụ ahịa mbupu Ụbọchị Afọ Ọhụrụ na-abawanye ebili mmiri, ọtụtụ ụlọ ọrụ mbupu na-edozi ọnụ ahịa nke ọma
Ụbọchị Afọ Ọhụrụ 2025 na-abịa, ahịa mbupu na-ebute mmụba ọnụ ahịa. N'ihi na ụlọ ọrụ mmepụta ihe na-agba ọsọ na-ebuga ngwa ahịa tupu afọ ọhụrụ na egwu egwu nke ịwa ahụ na ọdụ ụgbọ mmiri East Coast akwụsịbeghị, a na-agba ume ibu ibu ibu ibu na-aga n'ihu, na ọtụtụ ụlọ ọrụ mbupu ekwuputala mgbanwe ọnụahịa. .
MSC, COSCO Mbupu, Yang Ming na ụlọ ọrụ mbupu ndị ọzọ agbanweela ọnụego ibu maka ụgbọ mmiri.USahịrị. Ahịrị ahịrị US West Coast nke MSC ruru US$6,150 n'otu akpa dị n'ụkwụ 40, na ahịrị US East Coast ruru US$7,150; Ahịrị Mbupu nke US West Coast nke COSCO ruru US$6,100 n'otu akpa dị n'ụkwụ 40, na ahịrị US East Coast ruru US$7,100; Yang Ming na ụlọ ọrụ mbupu ndị ọzọ kọrọ na US Federal Maritime Commission (FMC) na ha ga-abawanye ụgwọ ọrụ General Rate Surcharge (GRI) na.Ọnwa Mbụ 1, 2025, na ahịrị US West Coast na US East Coast ga-abawanye site na ihe dị ka US $2,000 n'otu akpa ụkwụ 40. HMM kwuputakwara na site naỌnwa Mbụ 2, 2025, a ga-ana ụgwọ ego kacha elu nke ihe ruru US$2,500 maka ọrụ niile site na ọpụpụ gaa United States,CanadanaMexico. MSC na CMA CGM kwuputara na site naỌnwa Mbụ 1, 2025, ọhụrụỌnụ ego nke Panama Canala ga-amanye n'ụzọ Eshia-US East Coast.
A na-egosipụta na n'ime ọkara nke abụọ nke Disemba, ọnụ ọgụgụ ibu ụgbọ ala US bilitere site na ihe karịrị US $ 2,000 ruo ihe karịrị US $ 4,000, mmụba nke ihe dị ka US $ 2,000. NaAhịrị Europe, Ọnụ ego mbufe ụgbọ mmiri dị elu, na n'izu a, ọtụtụ ụlọ ọrụ na-ebufe ụgbọ mmiri amụbawo ego ịzụrụ ihe dị ka US $ 200. Ka ọ dị ugbu a, ọnụ ahịa ibu nke akpa ụkwụ 40 ọ bụla n'okporo ụzọ Europe ka dị ihe dị ka US $ 5,000-5,300, ụfọdụ ụlọ ọrụ mbupu na-enye ọnụ ahịa ọkacha mmasị nke ihe dị ka US $ 4,600-4,800.
Senghor Logistics na ngwa ngwa na ngosi ihe ngosi ọkọnọ
Ndị ahịa America na Senghor Logistics na COSMOPROF Hong Kong
N'ọkara nke abụọ nke Disemba, ọnụ ọgụgụ ibu na ụzọ Europe nọgidere na-adị larịị ma ọ bụ daa ntakịrị. Aghọtara na ụlọ ọrụ mbupu ụgbọ mmiri atọ nke Europe, gụnyereMSC, Maersk, na Hapag-Lloyd, na-atụle nhazigharị nke njikọ aka n'afọ ọzọ, ma na-alụ ọgụ maka òkè ahịa na mpaghara isi nke ụzọ Europe. Tụkwasị na nke ahụ, a na-etinyekwu ụgbọ mmiri ndị na-agafe agafe n'okporo ụzọ Europe iji nweta nnukwu ibu ibu, na 3,000TEU obere ụgbọ mmiri na-agafe oge apụtawo na-asọmpi maka ahịa ma na-agbari ngwongwo ndị a kpokọtara na Singapore, karịsịa site na ụlọ ọrụ ndị dị na Ndịda Ebe Ọwụwa Anyanwụ Eshia. nke a na-ebuga n'isi mmalite nzaghachi maka Afọ Ọhụrụ nke China.
Ọ bụ ezie na ọtụtụ ụlọ ọrụ mbupu ekwuola na ha na-eme atụmatụ ịbawanye ọnụ ahịa site na Jenụwarị 1, ha anaghị adị ngwa ikwu nkwupụta ọha. Nke a bụ n'ihi na site na February n'afọ na-abịa, a ga-ahazigharị njikọ njikọ mbupu atọ ahụ, asọmpi ahịa ga-esiwanye ike, ụlọ ọrụ mbupu amalitela ijide ngwa ngwa na ngwongwo na ndị ahịa. N'otu oge ahụ, ọnụ ahịa ibu dị elu na-aga n'ihu na-adọta ụgbọ mmiri na-agafe oge, na asọmpi ahịa dị egwu na-eme ka ọ dị mfe maka ọnụ ahịa ibu ibu.
Mmụba ọnụahịa ikpeazụ na ma ọ nwere ike ịga nke ọma ga-adabere n'ahịa ahịa na mmekọrịta chọrọ. Ozugbo ọdụ ụgbọ mmiri US East Coast na-amalite iku, ọ ga-abụrịrị na ọ ga-emetụta ọnụego ibu mgbe ezumike ahụ gasịrị.
Ọtụtụ ụlọ ọrụ mbupu na-eme atụmatụ ịgbasa ikike ha na mbido Jenụwarị iji nweta oke ibu ibu. Dịka ọmụmaatụ, ikike ebugara site na Eshia gaa na Northern Europe mụbara site na 11% ọnwa kwa ọnwa, nke nwekwara ike weta nrụgide sitere na agha ọnụego ibu. Nke a na-echetara ndị nwe ibu dị mkpa ka ha ṅaa ntị nke ọma na mgbanwe ọnụego ibu ma mee nkwadebe n'oge.
Ọ bụrụ na ị nwere ajụjụ ọ bụla gbasara ọnụ ahịa ibu na nso nso a, bikoLelee Senghor Logisticsmaka ntụaka ọnụ ahịa ibu.
Oge nzipu: Dec-25-2024
